蓄電池充電指示燈和制動燈點亮怎么辦？該如何判斷故障點？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-16 13:26
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儀表盤的指示燈都是用來判斷基礎故障的，我們在平時開車中要注意這些指示燈，今天跟大家來說說如何判斷指示燈點亮的故障。蓄電池充電指示燈點亮怎么辦?蓄電池充電指示燈點亮狀況蓄電池充電指示燈是以蓄電池的形狀符號作為標志，假如行車途中發(fā)動機并沒有熄火，還在正常運轉，而您看到蓄電池標志的紅燈點亮，說明發(fā)電機沒有向蓄電池充電，應立即停車檢查。如果您不去理會它，后果是很嚴重的。因為您接著會發(fā)現前照燈不亮了，轉向燈不閃了，收音機也不響了，最后連發(fā)動機都自動熄火了。蓄電池充電指示燈點亮的原因。蓄電池充電指示燈點亮一般情況下，只要發(fā)動機正常運轉，發(fā)電機會向蓄電池充電，而不充電時，蓄電池充電指示燈點亮，以警示駕駛人注意。
具體點亮原因有很多。譬如發(fā)電機轉速不夠快，發(fā)不出足夠的充電電壓，導致不充電。發(fā)電機故障導致不發(fā)電，因而不充電。充電電路存在故障，使發(fā)電機發(fā)出的電無法充進蓄電池。蓄電池充電指示燈點亮后的應急處理在行車過程中，一旦蓄電池充電指示燈點亮，應及時采取以下措施。先把汽車靠路邊停下，把發(fā)動機熄火，同時關掉車上所有的電器和用燈，以減少蓄電池電力的消耗。打開發(fā)動機艙蓋，檢查發(fā)電機傳動帶，看是否松了、斷了，或者是磨得亮亮的，一副打滑的樣子。如果是傳動帶松了，上緊即可，然后起動發(fā)動機，這時充電指示燈如果熄滅，那就表示故障排除了。如果傳動帶斷了或者是老化打滑了，那只有換新帶了，當然您車上要有備用傳動帶才行。如果發(fā)電機傳動帶問題解決了，充電指示燈仍亮著，則進行下一步驟。檢查發(fā)電機上的線束接頭，看是否松了造成接觸不良?，F在大部分轎車用的發(fā)電機都是交流發(fā)電機，而且電壓調整器都裝在發(fā)電機殼體里面。如果您的車有獨立的充電電壓調整器，那么還需檢查該調整器上線束接頭的狀況。同時也要檢查與發(fā)電機連接的線束，看看線束有無折損?絕緣外皮有沒有破損?必要時可以截肢，把快折斷的那截電線剪斷，綁接后再用電工膠布纏緊來應急。
如果這樣做，充電指示燈還亮著，則進行下一步驟。檢查蓄電池接線柱，如果發(fā)現它松動了，或呈現被腐蝕的樣子，那么把接線柱樁頭內外清潔一番，再擰緊看有沒有效果。通常蓄電池接線柱樁頭松動會造成接觸不良、電阻增大、樁頭發(fā)熱。在您解決了蓄電池接線柱問題之后，發(fā)現仍不管用，充電指示燈還是亮著，那么故障原因就在發(fā)電機，只有進廠檢修了。所幸這時汽車還可以發(fā)動，也可以開一陣子，主要看蓄電池剩下的電量還有多少，是否一發(fā)現充電指示燈亮就停車檢查了。我們要注意的是一個充滿電的好蓄電池，不開前照燈及其他電器，大概會維持汽車行駛3h左右；如果夜間行車需開燈，那么大概只能維持30分鐘左右。
制動系統(tǒng)指示燈點亮怎么辦?制動系統(tǒng)指示燈點亮狀況如果拉起駐車制動桿并且點火開關轉到ON 位置，制動系統(tǒng)指示燈會常亮，當駐車制動桿完全放下時，制動系統(tǒng)指示燈熄滅為正常。制動系統(tǒng)指示燈是以鼓式車輪制動器制動的強調符號作為標志。假如行車途中駐車制動桿完全放下時，若看到制動系統(tǒng)指示紅燈長期點亮，說明制動儲液罐中的制動液不足，應立即停車檢查。
制動系統(tǒng)指示燈點亮的原因當制動液不足、駐車制動桿沒有完全放松制動系統(tǒng)指示燈時，制動系統(tǒng)指示燈點亮，以警示駕駛人注意，就可避免此類事情的發(fā)生。制動液一滲漏、駐車制動桿沒完全放松以及制動系NPE 統(tǒng)指示燈報警電路存在故障都可導致制動系統(tǒng)指示燈點亮。制動系統(tǒng)指示燈點亮后的應急處理在行車過程中，一旦制動系統(tǒng)指示燈點亮，應及時采取以下措施。小心地將車停在路邊。打開發(fā)動機艙蓋，檢查制動液罐。看制動液液面是否是在最低線下方。如果在下方，說明制動液量不足，此時添加建議使用的制動液到MAX記號處，再將駐車制動桿完全放松并起動發(fā)動機，如果制動系統(tǒng)指示燈熄滅，說明故障是制動液不足引起的。如果制動液量充足，且制動系統(tǒng)指示燈持續(xù)亮著不熄滅，可進行制動操作。如果制動效果尚可，同時判斷行駛還安全，則可能是指示燈控制電路有問題，應小心地駕駛到附近維修站進行檢修。如果發(fā)現滲漏，或是制動系統(tǒng)指示燈持續(xù)亮著不熄滅且制動無法正常作用時，應設法將車輛拖到最近的維修站進行檢修。
