蓄電池在低溫下的保養(yǎng)方法解析
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-16 11:18
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近日，溫度驟降，天氣漸冷，進(jìn)入冬季，電池的保養(yǎng)又成為小伙伴擔(dān)心的事了。而要延長電動車電池的使用壽命，冬天一定要注意電池保養(yǎng)！
通常所說的蓄電池容量是基于25℃環(huán)境下的容量，當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時，電動車行駛里程會相對減短，這是普遍現(xiàn)象。但越是面對隆冬的到來，考驗電動車性能的最佳時期也將隨之來到！
錦囊妙計之一
冬天使用電動車，應(yīng)該使電池保持足電狀態(tài)，這樣可延長電池壽命。電池應(yīng)充滿電后再使用，偶爾一次沒充滿電對電池影響不大，但經(jīng)常不充滿電就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶性”，影響其續(xù)行里程，同時也損耗電池的使用壽命。
錦囊妙計之二
由于地理位置等諸多因素，部分地區(qū)無法在冬季騎車出行，但是電動車用戶最好也每隔一個月就給電池充一次電，保證電池的儲電能力。冬季低溫，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后，應(yīng)再適當(dāng)延長充電3-5小時。
錦囊妙計之三
如果遇到雪天路滑等路況不好的情況或者上坡、逆風(fēng)、載物行駛時，應(yīng)盡量使用人力騎行助力，可避免對電池造成沖擊性損害。如果電池經(jīng)常出現(xiàn)充電不足、騎行里程變短的問題，車主最好到專業(yè)維修部門檢測，以排除安全隱患。
錦囊妙計之四
充電最佳的環(huán)境溫度是25℃，但是由于環(huán)境溫度真正在25℃的時候比較少，常常會出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題，好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件。充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。
錦囊妙計之五
如遇下雪天，應(yīng)及時做好防護(hù)措施，不要讓化掉的雪水淹沒輪轂中心而造成不必要的損失。同時冬季天氣寒冷易結(jié)冰霜，為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電，應(yīng)該在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進(jìn)行充電。
電池小干貨
電池容量以溫度25℃為標(biāo)準(zhǔn)，溫度每下降1℃，電池容量下降1%，冬天行駛里程約等于夏天的42%。冬天電池在低溫環(huán)境下，電池循環(huán)能力比較低，電解液黏度增大，化學(xué)反應(yīng)阻力增加，充電時間可能縮短（在5℃以下充電70%）.充電量60%--70%，放電量50%--60%不等，行駛里程減少（跑不遠(yuǎn)）。冬天行駛里程計算（充電70%乘以放電量60%約等于42%夏天行駛里程）。建議電動車放室內(nèi)充電
1、“天天用車，天天充電”
鉛酸蓄電池沒有記憶，至所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和“失水”、“虧電”等一些原因，蓄電池最怕的就是“虧電”欠壓，蓄電池常“虧電”，電池極板極易受傷，現(xiàn)實中高達(dá)70%的電動車電池容量減少電極板被放電時的強電流（啟動電流）拉傷所致（電摩尤其明顯），電極板拉傷屬于電池物理損傷，這種損傷無法修復(fù)。因此“天天用車、天天充電”，保證蓄電池隨時有充足的電壓就成為必然。
2、定時補充蒸餾水
用戶普遍以為，免維護(hù)蓄電池不用加水，其實這種說法是錯誤的。免維護(hù)蓄電池在充電和大電流放電過程中會產(chǎn)生熱量，有熱量就會有水分蒸發(fā)，盡管水蒸發(fā)的過程十分緩慢，但時間一長，累計水蒸發(fā)的量就不容小視。因此每6個月左右應(yīng)該給蓄電池補水一次，這樣蓄電池的使用壽命才會延長。
3、電動車啟動巧用力
電動車啟動電流很大，尤其是大功率電機(jī)的電摩，啟動電流更大。大電流很傷蓄電池極板，最好的方法就是在啟動前象騎自行車一樣的騎行后，再啟動電動車電源。當(dāng)然很多電摩沒有騎行裝置，這就沒有辦法了。
4、每季對電瓶深度放電一次
蓄電池在使用了一段時間后必然會有一些活性物質(zhì)下沉，如果活性物質(zhì)不及時激活，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，因此，在經(jīng)常使用電動車的時候，要做到每季對蓄電池深度放電一次。
5、經(jīng)常觀察充電器的好壞
新電池充電過程一般都是6-8個小時，充滿電后充電器會亮綠燈，如果充電時間過長就要檢查充電器電壓保護(hù)裝置是否壞損，如果壞損就需要及時的調(diào)換充電器，否則極易充壞蓄電池。另外，充電器不要購買快速的充電器，快速充電同樣對蓄電池極板有傷害。
6、盡早使用電瓶保護(hù)器
電瓶保護(hù)器也就是脈沖發(fā)生器，因脈沖不間斷的消除電瓶硫化，使極板始終保持“潔凈”，從而達(dá)到延長電瓶使用壽命的效果，但對大電流損傷電池極板作用不大。
7、長期不使用蓄電池時每月至少要給蓄電池充電一次。
這樣做的目的就是防止蓄電池放置時間過長而引起蓄電池硫化和“虧電”。
8、防止蓄電池爆曬
