眾所周知溫度對鋰離子電池的性能有著十分重要的影響，溫度過低時由于電解液粘度的增加，SEI膜阻抗增大，石墨負極動力學性能變差，會導致電池的電化學極化增加，極大的降低電池放電能力，例如一輛在23.9℃下能夠行駛105英里的電動汽車，在-6.7℃下僅能行駛60英里左右。

同時低溫充電是十分危險的，會導致鋰枝晶的產生，引發(fā)嚴重的安全問題。

 

低溫下，電解液的粘度降低。導電性下降，活性物質的活性也會降低。會使電解液的濃度差變大，極化增強，使充電提前終止。更重要的是，鋰離子在碳負極的擴散速度會更慢。容易有鋰的析出。溫度下降，電極的反應速率也下降。

 

普遍認為,使用電解質添加劑是提高鋰離子電池性能最經濟和最有效的方法。