電動(dòng)車快速充電一元能跑多少？快速充電對(duì)電動(dòng)車電池有哪些影響？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-15 10:46
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電動(dòng)車是人們生活中主要的交通工具之一，電動(dòng)車在半路上電量不足會(huì)讓人抓狂。相信很多電動(dòng)車車主一定遇到過半路沒電的情況，還有人出門忘了給電動(dòng)車充電，因此很多人便選擇了馬路邊的快速充電站，快速充電這種方式真的適合任何電動(dòng)車嗎？快速充電會(huì)不會(huì)對(duì)電動(dòng)車帶來影響呢？
先解決大家一個(gè)疑惑，很多人問，快速充電站投幣一元，電動(dòng)車能騎多久？
獲悉，一般1元錢充電10-15分鐘，行駛5公里~7公里！
言歸正傳，那么快速充電到底對(duì)電動(dòng)車會(huì)產(chǎn)生什么影響呢？
由于快速充電站是在短時(shí)間內(nèi)給鉛酸電池輸送超大電流，雖然在短時(shí)間內(nèi)滿足了電量需求，但長(zhǎng)時(shí)間如此就會(huì)對(duì)電池造成嚴(yán)重?fù)p傷，加速電池極板的極化速度，導(dǎo)致電池壽命縮短。
另外目前很多小區(qū)都采用了統(tǒng)一的充電管理系統(tǒng)，是慢充的方式，如1元充電3-4小時(shí)，雖然延長(zhǎng)了時(shí)間，但很好的保護(hù)了電池，并不會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生較大影響！
1、快速充電易縮短電池壽命
快速充電對(duì)電動(dòng)車蓄電池傷害比較大。目前，市面上電動(dòng)自行車蓄電池主要為堿性電池，市面上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電，電流的產(chǎn)生是由于氧化反應(yīng)和還原反應(yīng)分別在兩個(gè)電極上進(jìn)行的結(jié)果。充電越快電池內(nèi)部反應(yīng)越快，會(huì)加速電池極板的極化速度，縮短電池壽命。
堿性電池多利用兩種活潑性不同的金屬(或石墨)用導(dǎo)線連接后插入電解質(zhì)溶液中，兩者反應(yīng)后產(chǎn)生電能。而電動(dòng)車充電過程是電解反應(yīng)的逆過程，讓正負(fù)極重新附著、吸附金屬離子。如果使用快速充電器頻繁，將影響電池內(nèi)的金屬和電解質(zhì)溶液吸附金屬離子的效果，進(jìn)而影響電動(dòng)車蓄電池的正常壽命。
2、因快速充電造成的電瓶損害，不在“三包”范圍內(nèi)
鉛酸電池除需要正常充電外，還要進(jìn)行涓流充電，但快速充電中沒有涓流充電過程，因此電池不能充足。正常情況下，一個(gè)電瓶可使用2至3年。而快速充電時(shí)，電壓會(huì)達(dá)到200多伏，電流量嚴(yán)重超過電動(dòng)車電瓶的充電負(fù)荷，傷害電池內(nèi)部構(gòu)造，出現(xiàn)電池極板翹曲變形、酸液濃度增加等問題。
據(jù)有多年維修經(jīng)驗(yàn)的老師傅介紹，給電動(dòng)車充電并不是越快越好?？焖俪潆娎眉哟蟪潆婋娏鱽砜s短充電時(shí)間，這樣反而加速了電池的老化。如果經(jīng)售后檢測(cè)電瓶損壞是由快速充電引起的，則視為人為損壞，是不能享受“三包”服務(wù)的。同時(shí)他也表示，偶爾的快速充電可以提高電瓶活性，在一定程度上對(duì)電瓶有好處，但如果長(zhǎng)期快速充電必然會(huì)對(duì)電瓶造成損害，導(dǎo)致電瓶提早報(bào)廢。
最后，快修小俠在此提醒廣大車主，想要電動(dòng)車電池壽命更長(zhǎng)久，盡量減少使用快充，最好不用，下次出門前提前規(guī)劃好路線，避免半路沒電的囧境！萬一沒電了，還可以使用快修小俠的掃碼充電服務(wù)，快修小俠的俠e充，不僅可以保護(hù)你的電池，現(xiàn)在還可以免費(fèi)充電，網(wǎng)點(diǎn)也較多。
家住海淀區(qū)五道口的趙阿姨是晚報(bào)的老讀者，她表達(dá)了自己的疑惑：“都說廢舊電池危害大，一節(jié)電池就會(huì)使很大一片土地受到污染。”然而樓下廢舊電池回收桶的消失卻讓她攢下的舊電池“無處投放”，這讓趙阿姨很擔(dān)心。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其實(shí)自2006年起，居民日常生活中使用較多的5號(hào)、7號(hào)堿性電池就已經(jīng)可以隨生活垃圾丟棄，但是部分含有大量重金屬的廢舊電池仍需通過單獨(dú)渠道進(jìn)行回收處理。
“以前用完的電池我都會(huì)收集起來，放到樓下的廢舊電池回收桶里，但現(xiàn)在樓下的回收桶已經(jīng)沒了多日，這些電池應(yīng)該如何處理？”趙阿姨說，不少鄰居都會(huì)定期把家中用完的舊電池拿到這里，但是自從這幾年換了物業(yè)后小區(qū)里的廢舊電池回收桶就不見了蹤跡。如今無論是小區(qū)物業(yè)還是居委會(huì)都沒有處理這些電池的途徑，這也成了困擾她的一件煩心事。
昨天，記者在街頭進(jìn)行了隨機(jī)采訪后發(fā)現(xiàn)，對(duì)于廢舊電池如何處理這一問題，有不少市民知之甚少。
半個(gè)小時(shí)的時(shí)間里記者一共對(duì)23位市民進(jìn)行了調(diào)查，其中18位市民認(rèn)為廢舊電池對(duì)環(huán)境有害不應(yīng)隨意丟棄，而這18人中有廢舊電池回收桶（箱）使用經(jīng)歷的人不在少數(shù)。李先生告訴記者，“小時(shí)候我記得很多地方都宣傳過舊電池的危害，那會(huì)兒不論是小區(qū)里還是各大商場(chǎng)超市都設(shè)有回收箱，就連學(xué)校也組織過回收活動(dòng)。”
在另外的5位受訪者中，有4位表示并不太了解廢舊電池的危害，僅有1位受訪者表示知道平時(shí)使用較多的堿性電池可以隨生活垃圾丟棄。
