發(fā)動機(jī)是如何給蓄電池充電的？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-14 14:44
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發(fā)動機(jī)給電瓶充電其實(shí)與時間沒多大關(guān)系，主要是跟發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)。發(fā)動機(jī)正常怠速的時候，充電指示燈熄滅，那么發(fā)電機(jī)就開始發(fā)電了，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，發(fā)電量要也就越大，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量滿足車載電器用電之后，剩下的部分才會給電瓶充電。
汽車上的發(fā)動機(jī)、交流電機(jī)、蓄電池以及電器負(fù)載就是一個相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)，也就是說發(fā)動機(jī)怠速的時候，會根據(jù)車上的用電情況，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流能給電瓶充電的并不是很多，不過可以保證不讓電瓶耗電。
汽車上的能量平衡也需要考慮，發(fā)動機(jī)停機(jī)后重新啟動必須要考慮蓄電池的充電狀態(tài)，蓄電池可以看作是一個儲能器，為各種負(fù)載供電，反過來交流發(fā)電機(jī)必須給蓄電池充電，作為它的能量提供者。蓄電池如果放電量超過了充電量，那么多大容量的蓄電池也會一步步放電，直到放空。所以很多人都說最理想的狀態(tài)就是蓄電池輸入和輸出的能量之間達(dá)到平衡。
其實(shí)車輛上的充電指示燈并不能說明蓄電池是否在充電，也不能說明發(fā)動機(jī)在什么轉(zhuǎn)速下充電。交流發(fā)電機(jī)在重負(fù)載的情況下，也會發(fā)生充電指示燈熄滅，蓄電池并不是在充電而是在放電的情況。平時也要注意如果充電指示燈在高速時都不會熄滅，那么就說明交流發(fā)電機(jī)、調(diào)壓器、線路或是傳動皮帶發(fā)生了故障。
中國江蘇網(wǎng)訊 兩棟6層大樓，每一層裝載的都是一排排整齊劃一的蓄電池，蓄電池總數(shù)超過10萬節(jié)！這便是前不久正式并網(wǎng)運(yùn)行的全國最大容量商業(yè)運(yùn)行儲能電站。近日，記者赴無錫新區(qū)星洲工業(yè)園采訪，一探究竟。
這個學(xué)名為“客戶側(cè)儲能系統(tǒng)項(xiàng)目”，其實(shí)就是個“超級蓄電池”。國網(wǎng)無錫供電公司客服中心客服經(jīng)理許涵慎說，“整個儲能電站在電網(wǎng)用電高峰和低谷不同時段，進(jìn)行充放電操作，電網(wǎng)負(fù)荷低谷時段充電，負(fù)荷高峰時段放電，通過削峰填谷支持電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，服務(wù)星洲工業(yè)園內(nèi)的企業(yè)。”
星洲工業(yè)園智能配網(wǎng)儲能電站，由浙江南都電池動力有限公司投資建設(shè)和運(yùn)營。作為儲能電站的“大腦”，中控室設(shè)在一樓。偌大的顯示屏上實(shí)時呈現(xiàn)整個電站的充放電功率、設(shè)備安全等狀態(tài)，每節(jié)蓄電池的充放電工作狀況一清二楚。兩位工作人員認(rèn)真觀察屏幕變化，守衛(wèi)著儲能電站的運(yùn)行。
“你看昨天的運(yùn)行情況，0點(diǎn)到8點(diǎn)，電站進(jìn)行充電作業(yè)；8點(diǎn)到12點(diǎn)，進(jìn)行發(fā)電作業(yè)；12點(diǎn)到17點(diǎn)，進(jìn)行的是小功率充電作業(yè)；17點(diǎn)到21點(diǎn)，是放電作業(yè)……整個電站就以這樣的安排周而復(fù)始運(yùn)營。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人范明峰邊切換系統(tǒng)，邊指著顯示屏上的曲線給記者“看圖說話。”他解釋說，整個電站就是一個智能系統(tǒng)，一旦有電池出現(xiàn)故障或者充放電容量下降，系統(tǒng)會自動篩選并瞬間在后臺發(fā)出提示信號。
10萬多節(jié)蓄電池，滿滿當(dāng)當(dāng)占據(jù)了兩棟大樓的每個樓層。中控室玻璃墻后面，就是一排排蓄電池。范明峰解釋說，所有電池都是一樣的結(jié)構(gòu)、一樣的原理。每300節(jié)串聯(lián)成一組，總共320組，組與組采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)。一旦電池出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會自動切斷某一組電池，迅速找出故障點(diǎn)，維修人員不出半小時就可以換上新電池。電池是儲能電站的核心部件。星洲工業(yè)園儲能電站采用新型鉛炭電池，整個電站設(shè)計(jì)壽命10年，單節(jié)電池可滿負(fù)荷運(yùn)行15年。
“雖然是全國第一個商業(yè)化運(yùn)營的大容量儲能電站，但我們考慮的不只是經(jīng)濟(jì)效益。”范明峰說，項(xiàng)目盈利模式主要依托峰谷電價(jià)差，谷時充電支付每千瓦時電0.31元，峰時放電以每千瓦時1.10元出售。項(xiàng)目總投資2.93億元，按日均不到10萬元峰谷差價(jià)收益估算，收回投資需要七八年。做這個項(xiàng)目，是想為促進(jìn)能源變革、保障實(shí)體企業(yè)供電作些新探索。
星洲工業(yè)園集聚了半導(dǎo)體、機(jī)械電子、家用電器等多個行業(yè)的70多家制造企業(yè)。
園區(qū)負(fù)責(zé)人楊二觀說，蓄能電站投運(yùn)后，可為用電高峰季節(jié)和時段區(qū)內(nèi)企業(yè)的正常生產(chǎn)提供保障。按照2萬兆瓦充放電功率計(jì)算，電站1小時最多可向電網(wǎng)提供2萬千瓦時電，連續(xù)放電8小時，日均累計(jì)放電16萬千瓦時。電站試運(yùn)行1個多月，已有不少企業(yè)受益。
“前段時間，受連續(xù)暴雪極寒天氣影響，電廠發(fā)電受限，園區(qū)一些企業(yè)用電大戶面臨考驗(yàn)。比如，著名的硬盤生產(chǎn)企業(yè)希捷科技（無錫）有限公司日均用電230萬千瓦時，高峰時段被要求減產(chǎn)10%。”園區(qū)工程部經(jīng)理呂國鎮(zhèn)說，那幾天因?yàn)閮δ茈娬久刻焯峁?6萬千瓦時左右的電能補(bǔ)充，公司正常生產(chǎn)基本沒受影響。
“削峰填谷，對電網(wǎng)也很有利。”許涵慎解釋，電網(wǎng)設(shè)計(jì)和設(shè)施建設(shè)以用戶最大需求為基準(zhǔn)，谷段時間過長或者長時間用電需求不足，對電力設(shè)施而言就是浪費(fèi)。有了儲能電站，既可以降低負(fù)荷峰值，也能縮短谷段時間，收效一舉多得。
專家測算，這個項(xiàng)目可減少4萬峰谷差，相當(dāng)于關(guān)停了1臺20兆瓦火電機(jī)組，可減少用于電廠建設(shè)的投資3.4億元。
我省對儲能電站建設(shè)高度重視。目前，全省已建成35個客戶側(cè)儲能項(xiàng)目、總功率36兆瓦、總?cè)萘?52兆瓦時。有關(guān)方面正以星洲工業(yè)園儲能電站為示范，加快這種新興業(yè)態(tài)布局和建設(shè)進(jìn)度。
