不要等到蓄電池虧電才想起維護--汽車蓄電池維護攻略
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-14 13:29
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在我們的日常用車中，有一些汽車部件是在我們平時感受不到的地方默默的工作著。一旦這些部件保養(yǎng)不及時，造成的問題可能比較嚴重。比如說汽車上的蓄電池，在虧電嚴重的情況下，連打火都是問題，更別說開車走人了。
一般來說，現(xiàn)在新車上使用的基本上都是免維護的蓄電池，原車蓄電池正常使用可以達到3年以上的壽命，使用四五年的也大有人在，這個主要和平時的駕駛習慣有關。其實，蓄電池“壽終正寢”都是有一些預兆的。如果平時打火時間變長，同時大燈變暗，當然，還有一個最直觀的方法，儀表盤在蓄電池出問題的時候會有一個紅色的電池圖標。出現(xiàn)這些癥狀的時候，最好盡快去檢查下蓄電池電壓，畢竟蓄電池廢掉是挺突然的。
那平時應該怎樣去保養(yǎng)蓄電池呢？其實還是由一些注意事項的。首先，就是打火的時候，盡量把一些大功率的用電設備關掉，比如空調(diào)制冷、座椅加熱、大功率音響等等，免得造成蓄電池用電負荷過大，從而被燒掉。
第二就是如果每次用車的時間都很短，比如每天上下班十幾分鐘，這樣可能造成電池虧電，主要是用車時間短，發(fā)電機充的點還沒消耗的多。這種情況下，做好隔段時間就給蓄電池徹底充滿，減少長期電量不足造成的壽命減少問題。第三就是長期不用車的時候， 盡量把負極斷開。蓄電池多多少少都有些自放電，而且車子熄火后，有些設備還是在用電的，雖然不大，但是扛不住時間長啊。最后就是打不著火的時候，不要頻繁打火，做好停個10秒在繼續(xù)打。
另外，做好車上備著一分充電用的搭鐵線，以備不時之需。當然了，蓄電池掛了后，打保險公司交救援也是不錯的辦法，畢竟，好多保險公司的道理救援都是免費的。
我們都知道，汽車上各個零部件都是有使用壽命的，蓄電池也是一樣。蓄電池作用包括：當車輛準備發(fā)動時，蓄電池放電給起動機，并由起動機帶動飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動，從而發(fā)動車輛。在發(fā)動機供電不足或者未啟動時為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當發(fā)動機開始正常供電之后，蓄電池則會收集并儲存電能，以備日后使用。
如今汽車用蓄電池大致可分為免維護和普通蓄電池（非免維護）兩類。目前市場上銷售的大部分車型都采用了免維護蓄電池，而多數(shù)日系車，都采用非免維護蓄電池，也就是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是“免維護”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右。
從使用和保養(yǎng)的角度來說，無論你車上裝的是免維護蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右，用得省的話也就是3到4年，行車里程也就是6到9萬公里。如果感覺沖不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數(shù)又達到了5萬公里以上，且發(fā)電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
