縮短蓄電池的使用壽命的原因主要有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-30 07:32
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一般來說蓄電池的使用周期都在2-3年左右，但如果車主使用得當壽命則可以達到4-5年。一些使用中的誤區(qū)和可能會帶來的傷害，這些都會極大地縮短蓄電池的使用壽命，也是車主需要加以注意的問題：
1、電解液密度不正常時加入硫酸。
2、非免維護電池通風孔堵塞：非免維護電池的通風孔是用來散熱和釋放內(nèi)部壓力的，如果通風孔阻塞，會導致內(nèi)部壓力上升，嚴重時會導致蓄電池發(fā)生爆炸。
3、充電不正確：蓄電池充電應(yīng)采用長時間小電流的方法，如果使用大電流長時間充電，會造成電解液受熱沸騰，內(nèi)部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變。
4、長時間虧電狀態(tài)下工作。
5、無電存放：如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動車輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)1小時，為蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛，即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般在1200r／min就可以取得良好的充電效果。
1、電解液密度不正常時加入硫酸。
2、非免維護電池通風孔堵塞：非免維護電池的通風孔是用來散熱和釋放內(nèi)部壓力的，如果通風孔阻塞，會導致內(nèi)部壓力上升，嚴重時會導致蓄電池發(fā)生爆炸。
3、充電不正確：蓄電池充電應(yīng)采用長時間小電流的方法，如果使用大電流長時間充電，會造成電解液受熱沸騰，內(nèi)部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變。
4、長時間虧電狀態(tài)下工作。
5、無電存放：如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動車輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)1小時，為蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛，即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般在1200r／min就可以取得良好的充電效果。
